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La moto para todos.

El nombre ha traído suerte a la Breva V 750 I.E. El viento que trae el buen tiempo y sopla sobre el Lago de Como, sobre cuyas orillas surge la Moto Guzzi, la ha empujado hacia un éxito entre la crítica y el público que se ha traducido en un número elevado de unidades vendidas.

Quizás no podía ser de otra manera, para una moto nacida con la intención de hacer descubrir o redescubrir el placer de la conducción a una gama muy amplia de motociclistas. Breva V 750 I.E. gusta a los neófitos porque es fácil de conducir, a los pilotos más expertos porque ofrece la emoción pura de la “naked” sobria, al público femenino por las dimensiones compactas y la potencia que puede ser siempre gestionada. Versátil por definición, explota la agilidad y las dimensiones reducidas en las caóticas calles del centro, la gran manejabilidad sobre los recorridos más tortuosos del motor en las excursiones solitarias.

Cautivadora desde la primera mirada, tiene un diseño que consigue ser personal y contemporáneo sin renunciar al inconfundible carácter de Moto Guzzi. Desde el parabrisas minimalista hasta el depósito perfilado, desde las refinadas llantas de tres radios hasta el toque deportivo de la quilla bajo carenado, la Breva V 750 I.E. habla un lenguaje estético simple y accesible, sin concesiones a lo superfluo.

Bajo el vestido, late un bicilíndrico en V de 90° a inyección electrónica, con un suministro fluido y progresivo y un rendimiento constante en todas las condiciones. La ciclística se basa en un robusto y rigidísimo bastidor de doble cuna, en acero de alta resistencia. La geometría del volante facilita la entrada en curva y hace el volante más sensible, para una conducción siempre gratificante, con una gran rapidez en los cambios de dirección.

Original e innovadora, Breva V 750 I.E. puede convertirse en un ejemplar único con los accesorios elegidos entre una gama riquísima proyectada exclusivamente para esta “naked” irresistible.

IMAGENES BREVA 750

FICHA TECNICA BREVA 750

MOTOR
Tipo Bicilindro en V de 90°, 4 tiempos
Refrigeración Por aire
Cilindrada 744 cc
Diámetro interior y carrera 80 x 74 mm
Índice de compresión 9,6 : 1
Distribución 2 válvulas en cabeza accionadas con bielas de aleación ligera y balancín
Diagrama de distribución Abertura válvula aspiración 18° P.P.M.S.
Cierre válvula aspiración 50° D.P.M.I.
Abertura válvula de descarga 53° P.P.M.I.
Cierre válvula de descarga 15° D.P.M.S.
Medición con grupo de control balancín-válvula de 1 mm
Potencia máxima 35,5 kW (48,28 CV) a 6800 rpm
Par máximo 54,7 Nm a 3600 rpm
Alimentación Inyección electrónica Weber, Magneti Marelli IAW15RC
Arranque Eléctrico
Tubo de escape Catalizador de 3 vías con sonda Lambda
Homologación Euro 3
TRANSMISIÓN
Cambio 5 marchas
Valor índice cambio 1^ 11/26 = 1 : 2,3636
2^ 14/23 = 1 : 1,6429
3^ 18/23 = 1 : 1,2778
4^ 18/19 = 1 : 1,0556
5^ 25/22 = 1 : 0,88
Lubricación Forzada con bomba de engranajes de doble sinfín
Transmisión primaria Engranajes, relación 16/21 = 1 : 1,3125
Transmisión secundaria Cardán, relación 8/33 = 1 : 4,825
Embrague Monodisco en seco con eliminador de tirones
CICLÍSTICA
Bastidor Tubular desmontable de doble cuna de acero de alto nivel de elasticidad
Distancia entre ejes 1449 mm
Marcha adelante 190 mm
Inclinación eje dirección 27,5°
Suspensión delantera Horquilla telescópica hidráulica Marzocchi, Ø 40 mm
Recorrido rueda delantera 130 mm
Suspensión trasera Horquillón oscilante de fundición a presión en aleación ligera - 2 amortiguadores regulables en precarga de muelle
Recorrido rueda trasera 95 mm
Freno delantero Disco flotante de acero inoxidable, Ø 320 mm, pinzas Brembo Serie Oro, 4 pistones diferenciados
Freno trasero Disco en acero inoxidable, Ø 260 mm, pinza Brembo
Ruedas De tres radios huecos de aleación de aluminio
Llanta delantera 3” x 18”
Llanta trasera 5,50” x 17”
Neumático delantero 110/70 17 54 H
Neumático trasero 130/80 17 65 H
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Tensión instalación 12 V
Batería 12 V - 14 Ah
Alternador 12 V – 350 W
DIMENSIONES
Largo 2190 mm
Ancho 730 mm
Altura 1175 mm
Altura asiento 790 mm
Altura mínima desde el suelo 176 mm
Altura manillar 1050 mm
Peso en vacío 182 kg
Capacidad depósito combustible 18 litres
Reserva 5 litres
Los datos técnicos indicados están sujetos a variaciones sin preaviso